İran savaşı Avrupa'da elektrikli araç talebini patlatttı

İran savaşıyla bağlantılı yüksek yakıt fiyatları, Avrupa'da elektrikli araç satışlarını hızla yukarı taşıyor. New Automotive ve E-Mobility Europe araştırma gruplarının Reuters'a özel olarak paylaştığı verilere göre AB ve Avrupa Serbest Ticaret Birliği'nin satış hacminin yüzde 80'iden fazlasını oluşturan 16 pazarda yeni elektrikli araç tescilleri Nisan ayında yıllık bazda yüzde 34 arttı. Birleşik Krallık merkezli Octopus Electric Vehicles CEO'su Gurjeet Grewal, Nisan ayında yeni elektrikli araçlara olan talebin yüzde 95, ikinci el elektrikli araç talebinin ise yüzde 160 arttığını açıklayarak "Bu geçici bir dalgalanma değil, bir kırılma noktası" dedi. Renault İngiltere'de Nisan tescillerinin yüzde 50'sinin elektrikli araçlardan oluştuğunu açıklarken İngiltere web sitesindeki elektrikli araç sorgularının savaşın başlangıcından bu yana yüzde 48 arttığını bildirdi. Volkswagen'in Seat/Cupra markalarının CEO'su Markus Haupt ise Almanya'da elektrikli araç siparişlerinin yüzde 25'lik kotanın çok üzerinde, neredeyse yüzde 60 seviyesine ulaştığını ve üretim miktarını artırmaları gerekebileceğini söyledi. Çinli markalara olan ilgi de dikkat çekici boyutlara ulaştı. Alman pazar yeri Carwow'da elektrikli araç sorgularının payı savaşın başından bu yana yüzde 40'tan yüzde 75'e yükselirken BYD için satın alma sorguları ilk çeyrekte yüzde 25.000 artış kaydetti. Leapmotor yüzde 436, Xpeng ise yüzde 153 büyüme yaşadı.Sektör temsilcileri bu dönüşümün kalıcı olduğuna inanıyor. OLX CEO'su Christian Gisy, "İran çatışması, Avrupalıların günlük yaşamlarında enerji güvenliğini algılama biçimini kökten değiştirdi. Avrupalılar elektrikli araç konusunda 'belki bir gün' tutumundan 'hemen şimdi' tutumuna geçti" dedi.